Submitted by विठ्ठल on 2 March, 2016 - 08:22
माननीय पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या स्वप्नातील मुंबई-दिल्ली कॉरीडॉर साठी 'Mumbai Metropolitan Region' ५६ हेक्टर वनजमिनीवर पाणी सोडणार आहे.
अधिक माहिती : http://www.mumbaimirror.com/mumbai/cover-story/Forest-department-clears-...
विकास हवाच पण पर्यावरणाचा नाश करुन तो मिळ्वायचा कां, या विषयावर आपली मते मांडावित.
Groups audience:
Group content visibility:
Public - accessible to all site users
शेअर करा
पर्यावरणाची काळजी करणारे किती
पर्यावरणाची काळजी करणारे किती झण़
कॅरी बॅग वापरत नाही,
किती झणाकडे खरे पि यु सी आहे. (गाडीसाठी)
किती झण पाणी गरजे पुरतेच वापरतात.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
लिहायला काय जाते.
धरणातून याचा अर्थ समजला की मग
धरणातून याचा अर्थ समजला की मग बोलू लिंब्या.
<<<<< रस्ते आणी विकास याचा
<<<<< रस्ते आणी विकास याचा संबंध >>>>>>>
The national highways have a total length of 70,548 kms.
Indian highways cover 2% of the total road network of India
and carry 40% of the total traffic.
जर २ % रस्त्यावरुन देशाची ४०% रहदारी जात असेल तर त्या रस्त्याची काय अवस्था होत असणार ?
कल्पना ही करवणार नाही ईतक प्रदुषण होत असल पाहीजे. मग यावर उपाय काय ?
उपाय आहे पर्यायी रस्ते आणी पर्यायी व्यवस्था !
जर पर्यायी रस्ते नसले तर ही ४०% ची रहदारी वाढुन ५०% होईल ! मग त्याने पर्यावरणाचा नाश होणार नाही ?
त्यामुळे पर्यावरणाचा बाउ दाखवुन विकासाच्या कामाला खिळ घालण बंद करा !
देशात आताच्या घडीला फक्त ९२,८५० किमी चे नेशनल हाय वे बांधलेले आहेत.
फक्त २००० किमीचे एक्सप्रेस वे आहेत,
अजुनही देशातील ४०% पेक्षा जास्त जनता दिवसाला २० रु पेक्षा कमी कमवते. त्या जनते पर्यंत पोहोचायला
रस्तेच नाहीत. त्यामुळे पर्यावरणाचा बाऊ करणे आपल्याला परवडणारे नाही.
<<पर्यावरणाचा र्हास होतो अशी
<<पर्यावरणाचा र्हास होतो अशी ओरड करुन विकास नकोच म्हणण्या पेक्षा विकास करायचा असेल तर शक्य तितका समतोल राखुन विकास करा हे म्हणणे योग्य ठरेल.>>
----- सहमत... तेव्हढेच आपण करु शकतो...
Pages